職業發展與專業提升
雙文憑課程
Aerofix Aviation Academy – TU Sofia 雙文憑課程 將 專業 EASA Part-66 認證 與 學術工程學位 結合，提供創新的學習體驗。 本課程整合了 B1.1 和/或 B2 飛機維修技師 所需的 EASA Part-66 模組訓練，以及 TU Sofia 飛機維修工程學士（BEng） 學位課程。
這種雙軌學習模式讓你同時掌握：
實務技術能力：符合持照飛機技師的高需求操作技能
分析與管理能力：具備航空工程師應有的專業思維與領導力
完成課程後，畢業生不僅擁有 即刻投入飛機維修工作的專業資格，也具備 擔任領導或高階工程職位的學術基礎。
可能的職涯方向
畢業後，你的職涯選擇可能包括以下領域：
1.持照飛機維修技師
Licensed Aircraft Maintenance Technician (LAMT)
持照飛機維修技師（LAMT） 是一位多面向專業人才——同時兼具技術專家、故障排除者、管理者與安全守護者的角色。
基礎維修（Base Maintenance） 你的職涯將從機棚內的基礎維修開始，掌握航空公司使用的先進飛機複雜系統。
航線維修（Line Maintenance） 如果你喜歡戶外工作，累積必要知識與技能並獲得主管信任後，你可轉往航線維修。此時，你將在各種天候條件下，承擔確保數百名乘客飛機適航的責任，面對高強度工作挑戰。
高階認證（CAT-C Level） 若留在機棚內，憑藉雙文憑，你可快速升級至 CAT-C 認證級別，有資格在完成重大維修後認證整架飛機的適航性。
這聽起來是否充滿挑戰性？
持照飛機維修技師的職涯發展路徑
隨著職涯進展，依據個人興趣與專長，可選擇不同發展方向：
領導軌道（Leadership Track） 擅長規劃與人員管理者，可晉升為 MRO 團隊領導或基礎/航線維修經理，負責管理技師團隊，確保維修運作順暢。
專家軌道（Specialist Track） 偏好獨立或小組作業者，可成為 飛行技師（Flying Spanner）——隨飛機全球巡航維護，或以專業承包商身分，提供城市間或客戶需求的專業技術服務。
如何成為持照飛機維修技師
成為EASA認證技師(LAMT)的關鍵里程碑
EASA Part 66模組
在攻讀飛機維修工程學士學位的同時,修讀Aerofix航空學院的EASA Part 66模組課程並參加考試。
完成實務訓練
在Aerofix Aviation Academy完成必修的實務訓練。
積EASA Part 145工作經驗
在Aerofix Technics或Aerofix Aviation Academy任何合作維修機構完成您的EASA經驗日誌。
完成EASA Part 145工作經驗並取得EASA Part 66 B1.1與B2執照
依據您在EASA日誌中的實際經驗而定。
機型資格認證
透過Aerofix Technics取得機型資格認證,以便能夠簽放維修工作。
2.航空工程師
Aeronautical Engineer
在 Aerofix 航空學院 獲得紮實機棚實務經驗後，航空工程師將成為極具競爭力的人才。 少數技師具備進階學術背景，可以晉升至 MRO 維修規劃、持續適航管理（CAMO）、航空公司維修控制與計畫，或品質、合規、審計、採購與工程相關職務。 同時，少數工程師真正深入機棚了解運作實務。
作為雙重專業人才，你將結合航空工程師的理論分析能力與持照技師的實務問題解決能力、靈活應變力與操作洞察力。這種獨特的雙重視角，使你成為雇主眼中不可或缺的專業人才，能有效橋接工程理論與維修實務。
航空工程師：無限職涯機會
完成 Aerofix Aviation Academy + TU Sofia 雙文憑課程，可開啟全球多元航空職涯：
航空公司
維修管理與控制、維修規劃、零件與維修採購、營運控制、品質與合規、技術服務等職務。
維修與維護組織(MRO)
一般管理、維修管理與控制、規劃、採購與供應鏈、品質與合規、職業安全（OHS）、工程相關職務等。
持續適航管理組織(CAMO)
擔任 CAMO 工程師，確保飛機適航性與法規合規，或從事品質管理、合規及專業工程職務。
民航管理機構(Civil Aviation Authorities)
加入監管單位，成為技術專家、檢查員、審計師與認證專員等職務。
